Adıyaman’ı Yönetmeyin, Adıyaman’ın Geleceğini Yönetin!

Adıyaman’ın artık yeni bir kavşağa, yeni bir törene, yeni bir protokol fotoğrafına değil; geleceğini değiştirecek bir akla ihtiyacı var.

Çünkü Adıyaman yeniden kuruluyor.

6 Şubat’ın yıktığı bu şehir için önümüzde tarihi bir fırsat var: Eski Adıyaman’ı yeniden inşa etmek yerine geleceğin Adıyaman’ını kurmak gerekiyor.

Bunun için de siyasetin dili değişmeli.

Artık kişi, makam, çevre ve günlük hesaplar değil; şehir eksenli siyaset konuşulmalı.

Siyasetçinin başarısı kaç kişiyi yönettiğiyle değil, şehri nereye taşıdığıyla ölçülmeli.

Adıyaman’ın 50 yıllık bir vizyona ihtiyacı var.

Ama 50 yıl bekleyecek zamanı yok.

Bu nedenle hedef, 50 yıllık vizyonu 20 yıllık bir kalkınma seferberliğine dönüştürmek olmalı.

Bunun ilk şartı ise ulaşım.

Kuzey ve güney kuşaklama yolları artık yalnızca trafik yatırımı değildir. Şehrin yeni yerleşim alanlarının, sanayisinin ve gelecekteki büyümesinin omurgasıdır.

Kuyulu Yeşil OSB ise bu denklemde kritik bir eşik.

Çünkü yatırımcıya yalnızca parsel gösterilmez.

Yol, demiryolu, lojistik ve pazara erişim gösterilir.

OSB’yi yapıp ulaşımı sonraya bırakmak, fabrikanın kapısını sonradan düşünmektir.

Bu nedenle kuşaklama yolları, OSB bağlantıları, demiryolu ve lojistik altyapı tek bir kalkınma planının parçaları olarak ele alınmalı.

Adıyaman kamuoyunda Ulaştırma Bakanlığı’nın bugüne kadarki yatırım ve ilgi düzeyinin, şehrin ihtiyaçları ve çevre illerle kıyaslandığında yeterli olmadığı hatta hiç olmadığı yönünde güçlü bir kanaat var.

Bu tablo artık değişmeli.

Üstelik 6 Şubat sonrasında Ulaştırma Bakanlığı’nın koordinatör bakanlık sorumluluğu üstlendiği düşünüldüğünde, Adıyaman’ın beklentisi daha da anlamlı hale geliyor.

Dönemin koordinatörü Adil Karaismailoğlu’nun koordinasyon süreci de şehirde çeşitli eleştirilere konu oldu. Şimdiki bakan Uraloğlu’nun Ulaştırma Bakanlığının Adıyaman’a olan vefa borcunu ödemesi gerekiyor.

Geçmişi tartışmak yerine bugün bir şey yapmak gerekiyor mesela:

Adıyaman’ın kaybettiği zamanı yatırımla telafi etmek.

Çevre illere yapılan yatırımlar ortadayken Adıyaman’ın da aynı ölçekte, hatta birikmiş ihtiyacını karşılayacak daha güçlü bir yatırım hamlesini hak ettiğini düşünüyorum.

Kuzey kuşaklama, güney kuşaklama, Kuyulu Yeşil OSB bağlantıları, demiryolu ve lojistik altyapı artık ertelenebilir başlıklar olmaktan çıkarılmalı.

Adıyaman beklemek değil, yetişmek istiyor.

Adıyaman depremde ağır bir bedel ödedi.

Yeniden inşa sürecinde devletin ortaya koyduğu iradenin şimdi ekonomik kalkınmaya taşınması gerekiyor.

Cumhurbaşkanının Adıyaman’a olan vefa borcunun en güçlü karşılığı, şehrin geleceğini değiştirecek stratejik yatırımlarla verilebilir.

Şehri yeniden yapmak önemliydi.

Şimdi sıra şehri sıçratmakta.

Devletin gücü ve iradesiyle 50 yıllık hedeflerin 20 yıllık bir program içerisinde gerçekleştirilmesi neden mümkün olmasın?

Mesele kaynak kadar öncelik vermek meselesidir.

Bu dönüşüm yalnızca Ankara’dan beklenemez.

Valilik koordinasyonu güçlendirmeli, bürokrasi projelerin önünü açmalı, STK’lar ortak şehir talebi oluşturmalı, iş dünyası ihtiyaçları somutlaştırmalı, üniversite bilimsel altyapıyı sağlamalı.

Siyasetçiler de bütün bunları tek bir Adıyaman dosyasına dönüştürüp Ankara’da kararlı biçimde takip etmeli.

Artık herkesin ayrı konuştuğu değil, Adıyaman’ın tek ses olduğu bir dönem başlamalı.

Deprem Adıyaman’ı yıktı.

Şimdi elimizde, şehrin ulaşımını, sanayisini ve lojistiğini baştan planlama fırsatı var.

Bunu eski anlayışla yaparsak eski sorunları yeni binaların arasına taşırız.

Doğru yaparsak Adıyaman’ı bölgesinin güçlü üretim ve lojistik merkezlerinden birine dönüştürebiliriz.

Deprem sadece binaları değil, yönetim anlayışını da değiştirmeli.

Velhasıl:

Adıyaman’ın artık insan yönetme siyasetinden şehir yönetme siyasetine geçmesi gerekiyor.

Kişisel ve dar siyasi hesapların yerine şehir hesabı konulmalı.

Hedef ise:

50 yıllık vizyon, 20 yıllık seferberlik.

Ulaştırma Bakanlığı, bugüne kadar oluşan yatırım açığını kapatacak büyük bir ulaşım ve lojistik hamlesi başlatmalı.

Cumhurbaşkanı, Adıyaman’a yönelik vefayı geleceğe kalacak yatırımlarla taçlandırmalı.

Siyasetçiler ise artık birbirleriyle değil, Adıyaman’ın kaybettiği yıllarla yarışmalı.

Çünkü kuşaklama yolları olmadan sağlıklı büyüme, güçlü lojistik olmadan sanayi, vizyon olmadan gelecek kurulamaz.

#yatos